9月26日，交通運輸部辦公廳最近宣布了首批18個智能交通試點項目（自動駕駛和智能運輸方向），選擇了廣州城市旅游服務自動駕駛試點項目，今年和明年將投資260輛自動駕駛汽車。

根據(jù)公布的內(nèi)容，試點項目于2022年8月至2023年12月在廣州塔環(huán)線、生物島環(huán)線50輛自動駕駛巴士，累計服務不少于100萬人次。

據(jù)報道，廣州計劃在人工智能和數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)投資210輛自動駕駛乘用車，累計服務不少于30萬人次，不少于400萬公里，不少于20萬小時。

據(jù)報道，許多企業(yè)已被批準在廣州經(jīng)營自動駕駛汽車。此前，廣州市發(fā)布了《關于智能聯(lián)網(wǎng)車輛道路試驗相關工作的指導意見》，允許獲得遠程試驗資格的車輛在遠程監(jiān)控保證系統(tǒng)下對公共道路車輛進行無人駕駛試驗。這也表明，在探索自動駕駛方面，廣州積累了大量資金，領先于其他一線城市。

目前，廣州正在通過分階段、分領域的方式，逐步推進自主駕駛的發(fā)展在黃埔、南沙、番禺、花都、海珠區(qū)試行自動駕駛車輛的應用示范工作，探索高速道路試驗的發(fā)展。通過多維、全面、大規(guī)模的城市交通試驗和示范運營，優(yōu)先在公交、租賃等領域進行示范，探索廣州自動駕駛商業(yè)服務新模式的形成。

作為未來出行的核心支撐，自動駕駛技術促使多個城市展示自己的神奇力量，爭相追求打開新興產(chǎn)業(yè)大門的金鑰匙自動駕駛。

據(jù)不完全統(tǒng)計，北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙等40多個省市積極出臺相應的管理措施或?qū)嵤┘殑t，從道路測試、載人測試、示范操作到無人操作。

汽車行業(yè)專家表示，相關政策的制定和實施效率將直接影響自動駕駛技術的發(fā)展和行業(yè)的實施?！耙徊娇欤讲娇臁敝挥羞@樣，城市才能抓住自動駕駛技術帶來的萬億市場機遇，促進智能汽車、移動出行、社會生產(chǎn)、生活服務等要素的融合，建立智能互聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)集聚的全場景。

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