大家好，我是微商網(wǎng)小編，如果剛剛推出的蒙扎計(jì)時(shí)表向我們展示了泰格豪雅對(duì)經(jīng)典重塑的詮釋，那么這款卡萊拉60周年紀(jì)念計(jì)時(shí)表向我們展示了泰格豪雅重現(xiàn)經(jīng)典的技巧！

雖然泰格豪雅的卡萊拉計(jì)時(shí)表于1963年推出，但真實(shí)故事可以追溯到早些時(shí)候的1950年。當(dāng)時(shí)，泛美公路汽車賽首次舉行，并連續(xù)五年舉行。這是一場(chǎng)從墨西哥北部的奇瓦瓦到墨西哥和危地馬拉邊境的開放公路賽。全程3500多公里，海拔落差3000米。到1954年，這場(chǎng)比賽吸引了無數(shù)專業(yè)車手。在當(dāng)年比賽的最后356公里，賽車的平均速度甚至達(dá)到了222公里。之后，這場(chǎng)比賽被認(rèn)為太危險(xiǎn)了，直到1988年才開始復(fù)興。

1962年，喜歡賽車的杰克·豪雅先生在佛羅里達(dá)州舉行的賽百靈12小時(shí)耐力賽上遇到了墨西哥著名F1車手羅德里格斯兄弟。當(dāng)他得知泛美公路賽危險(xiǎn)而瞬息萬變時(shí)，他立即以西班牙語詞匯Carrera命名了一款佩戴在他手中的計(jì)時(shí)表。作為豪雅公司創(chuàng)始人的曾孫，杰克豪雅先生同年開始接管公司。當(dāng)時(shí)，豪雅以生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)器、儀表盤時(shí)鐘和越來越多的計(jì)時(shí)手表而聞名。而且，杰克豪雅先生一直記得泛美公路賽的高速、大膽、具有挑戰(zhàn)性的賽事，所以他希望能創(chuàng)造出一款能夠滿足賽車高強(qiáng)度需求的手表。

2447的設(shè)計(jì)完全集中在當(dāng)時(shí)的紳士司機(jī)身上，其關(guān)鍵因素是可讀性和功能性。干凈整潔的表盤安裝在36毫米的不銹鋼表殼中，表耳棱角分明。此外，箱式表鏡、立體時(shí)標(biāo)和略帶坡度的小表盤也是其重要特點(diǎn)。該設(shè)計(jì)已使用至1970年，并推出了一系列不同表盤布局、顏色和表殼材料的表格。

為了最大限度地重現(xiàn)2447的風(fēng)格，紀(jì)念卡萊拉傳奇的60年，泰格豪雅的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特別選擇了卡萊拉系列古董手表中最具收藏價(jià)值的手表之一，并于20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)的2447SN進(jìn)行了經(jīng)典再現(xiàn)。SN代表“Silver”和“Noir“兩個(gè)詞，即英語的“銀色”和法語的“黑色”，也就是我們常說的熊貓盤，現(xiàn)在正在著火。原作在2017年佳士得拍賣會(huì)上，成交價(jià)高達(dá)3.5萬瑞郎。

與原創(chuàng)作品相比，除了外殼直徑增加到39毫米更符合今天的審美外，其他外觀特征與原創(chuàng)作品幾乎完全相同，不僅相同，而且使用最新的技術(shù)來填補(bǔ)原創(chuàng)作品的不足，如箱鏡成為不怕磨損的藍(lán)寶石水晶，表盤去除了原創(chuàng)作品中代表放射性元素“槲”字母“T熒光材料被當(dāng)代Super-Luminova所取代。雖然新作的Heuer02自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯沒有原作的Valjoux72手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯那么經(jīng)典，但在性能上絕對(duì)超越，比如80小時(shí)的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)和柱輪加垂直離合器結(jié)構(gòu)。這款手表的公價(jià)是54700。我覺得以這個(gè)價(jià)格買一款經(jīng)典古董手表的替身來玩和佩戴絕對(duì)比買同價(jià)位的其他手表更有趣。另外只限600塊，喜歡的朋友一定要抓緊。